배송 옵션이 줄어들고 결제 시스템이 지원되지 않는 상황에서 러시아에 대한 제재가 전체 물류 산업에 영향을 미치기 시작했습니다.
유럽 화물 커뮤니티에 가까운 소식통은 러시아와의 무역이 "확실히" 계속되는 동안 해운 사업과 재정은 "정지 상태에 이르렀다"고 말했습니다.
소식통은 “제재를 받지 않은 회사는 유럽 파트너와 계속 거래하지만 그럼에도 불구하고 의문이 생기기 시작했다.용량이 급격히 줄어들면 항공, 철도, 도로 및 해상 운송이 어떻게 러시아에서 상품을 운송할 수 있습니까?운송 시스템, 특히 러시아로의 운송 시스템은 적어도 EU에서 매우 복잡해지고 있습니다.”
물류 측면에서 러시아에 대한 가장 강력한 제재는 EU 당국과 다른 국가들이 러시아 항공편에 대한 영공을 폐쇄하고 러시아에 대한 사업 및 물류 운영을 중단하고 러시아에 대한 서비스를 차단하기로 한 결정이라고 소식통은 말했습니다. 프랑스 물류 회사 러시아 사업에 대한 제재의 영향을 경시합니다.
프랑스의 자동차 및 산업 물류 전문업체인 Gefco는 러시아-우크라이나 위기 이후 모회사가 EU 제재 목록에 포함된 것이 비즈니스에 미치는 영향을 경시했습니다.Russian Railways는 Gefco의 지분 75%를 보유하고 있습니다.
“우리 사업 운영에 미치는 영향은 없습니다.Gefco는 독립적이고 비정치적인 회사로 남아 있습니다.”라고 회사는 말했습니다."복잡한 비즈니스 환경에서 70년 이상의 경험을 통해 우리는 고객의 공급망을 보호하기 위해 최선을 다하고 있습니다."
Gefco는 정상적으로 차량을 유럽으로 운송하기 위해 러시아 철도 서비스를 계속 사용할 것인지에 대해서는 언급하지 않았습니다.
동시에 러시아와 긴밀한 관계를 맺고 있는 또 다른 프랑스 물류 회사인 FM Logistics는 “상황에 관한 한 러시아의 모든 사이트(거의 30개)가 운영되고 있습니다.러시아의 이러한 고객은 주로 식품, 전문 소매업체 및 FMCG 제조업체이며 특히 화장품 산업에 종사합니다.일부 고객은 운영을 중단했지만 다른 고객은 여전히 서비스가 필요합니다.”
게시 시간: 2022년 8월 2일